6月6日，毫末智行宣布，其用戶輔助駕駛行駛里程正式突破5000萬公里大關(guān)。毫末數(shù)據(jù)智能閉環(huán)能力正在得到充分驗證，沖刺進(jìn)入自動駕駛3.0時代。

毫末智行 CEO顧維灝表示，“毫末的用戶輔助駕駛產(chǎn)品正在得到更多市場和用戶的認(rèn)可和信賴，毫末的數(shù)據(jù)閉環(huán)能力正在得到充分驗證。數(shù)據(jù)智能是毫末技術(shù)發(fā)展護(hù)城河。未來毫末將繼續(xù)迭代產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步，加速毫末自動駕駛生成式大模型雪湖·海若研發(fā)落地車端，沖刺自動駕駛3.0時代?！?/p>

輔助駕駛將成為未來出行的重要組成部分，輔助駕駛技術(shù)的普及將極大地提高交通安全和效率。截至2023年6月6日，毫末用戶輔助駕駛行駛里程達(dá)5027萬公里。毫末推出的三代輔助駕駛產(chǎn)品HPilot打通高速至城市的全場景智慧出行，已搭載于魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌瑪奇朵、魏牌拿鐵、哈弗神獸、坦克500、拿鐵DHT-PHEV、新摩卡DHT-PHEV、魏牌藍(lán)山DHT-PHEV、歐拉閃電貓、歐拉芭蕾貓、長城炮等近20款明星車型。

毫末智行是一家致力于自動駕駛的人工智能技術(shù)公司，自成立以來，毫末一直在積極推進(jìn)自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。目前，毫末已經(jīng)穩(wěn)居中國量產(chǎn)自動駕駛第一名。中國首款可大規(guī)模量產(chǎn)落地、重感知城市NOH，將首批落地北京、保定、上海等城市，并開啟泛化測試，到2024年有序落地100城。

2021年12月，毫末發(fā)布中國首個自動駕駛數(shù)據(jù)智能體系MANA，截至目前，MANA學(xué)習(xí)時長超過62萬小時，虛擬世界駕齡相當(dāng)于人類駕駛7.5萬年。2023年1月，毫末發(fā)布了中國自動駕駛行業(yè)最大智算中心MANA OASIS雪湖·綠洲，每秒浮點(diǎn)運(yùn)算達(dá)到67億億次。

2023年4月，毫末發(fā)布了行業(yè)首個自動駕駛生成式大模型DriveGPT雪湖·海若并開放合作，參數(shù)規(guī)模達(dá)1200億。同時，毫末DriveGPT雪湖·海若已正式對外開放，開啟對限量首批客戶的合作，北京交通大學(xué)計算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院、高通、火山引擎、華為云、京東科技、四維圖新、魏牌新能源、英特爾等已經(jīng)加入。

自動駕駛發(fā)展多年，已經(jīng)經(jīng)歷了以硬件驅(qū)動為主的1.0時代和以軟件驅(qū)動的2.0時代，正在進(jìn)入將持續(xù)發(fā)展的由數(shù)據(jù)驅(qū)動的、規(guī)模1億公里以上的自動駕駛3.0時代。而毫末正在無限接近這一目標(biāo)。毫末智行在自動駕駛領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位，憑借著長期的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，持續(xù)用“毫末速度”推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，為用戶提供了高效、安全、可靠的駕駛體驗。

毫末將繼續(xù)保持技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)領(lǐng)先，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的自動駕駛產(chǎn)品和服務(wù)，沖刺自動駕駛3.0時代，探索更多的應(yīng)用場景和商業(yè)模式。讓機(jī)器智能移動，給生活更多美好。

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