中鐵四局一公司津?yàn)H高鐵二分部“五個(gè)突出”,做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作
發(fā)布時(shí)間:2023-07-17 10:37:11 | 來(lái)源:中國(guó)網(wǎng) | 作者:陳琪 謝旭輝 伍成明 | 責(zé)任編輯:林木為加強(qiáng)津?yàn)H高鐵站前七標(biāo)二分部項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理,滿足業(yè)主履約要求,自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目堅(jiān)持策劃先行,以最快的速度完成項(xiàng)目前期策劃;秉承“共建共贏”的準(zhǔn)則,高效率推進(jìn)前期征拆工作;突出重點(diǎn)難點(diǎn),強(qiáng)化關(guān)鍵性工作節(jié)點(diǎn)管控;以“五個(gè)突出”為切入點(diǎn),咬定目標(biāo)不放松,全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)跑出“加速度”。推動(dòng)項(xiàng)目迅速緊張起來(lái)、行動(dòng)起來(lái),建設(shè)津?yàn)H高鐵、服務(wù)山東人民、體現(xiàn)央企擔(dān)當(dāng)。
突出抓生產(chǎn)組織。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的,生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長(zhǎng),各業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場(chǎng)隊(duì)長(zhǎng)為組員的現(xiàn)場(chǎng)管理工作推進(jìn)小組,及時(shí)掌握各工點(diǎn)具體工作進(jìn)展并督導(dǎo)按計(jì)劃推進(jìn)工作,同時(shí)嚴(yán)格督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng),確保物資供應(yīng)、資源配置、技術(shù)交底、方案執(zhí)行等高效運(yùn)行。自7月1日東營(yíng)段交地以來(lái),項(xiàng)目共召開各類技術(shù)及管理專題會(huì)、拌合站施工專題會(huì)、施工進(jìn)度推進(jìn)會(huì)、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估會(huì)、施工方案梳理會(huì)、征拆協(xié)調(diào)會(huì)等專題會(huì)10余次,生產(chǎn)碰頭會(huì)每周一次甚至數(shù)次,7月初,津?yàn)H高鐵站前七標(biāo)首個(gè)承臺(tái)、首個(gè)墩身在二分部順利澆筑,現(xiàn)場(chǎng)工作節(jié)奏緊張明快,項(xiàng)目全員都在按各自分工開展自己的工作。
突出抓主要工作。理念先導(dǎo),思路先行。通過(guò)梳理繁多的工作面和工序,現(xiàn)場(chǎng)確定了“1+2”的工作重點(diǎn),即重點(diǎn)抓1個(gè)迎檢點(diǎn)和2個(gè)連續(xù)梁的現(xiàn)場(chǎng)施工組織,現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作以及人機(jī)料的配置,向“1+2”工作面予以傾斜。其中,1個(gè)迎檢點(diǎn)是濱東黃河特大橋368墩首件工程、2個(gè)連續(xù)梁即跨沾臨高速連續(xù)梁、跨韓墩總渠連續(xù)梁?,F(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作圍繞這項(xiàng)中心任務(wù)展開,項(xiàng)目經(jīng)理主責(zé)組織協(xié)調(diào)資源和對(duì)外溝通,副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,并對(duì)影響施工的各項(xiàng)因素進(jìn)行逐項(xiàng)梳理。其中,濱東黃河特大橋368#墩首件工程是現(xiàn)場(chǎng)施工管控的重中之重,目標(biāo)是能夠體現(xiàn)工藝工裝,迅速樹立四局形象。過(guò)程中定人定時(shí)定責(zé)完善好施工方案、原材料檢查報(bào)告、過(guò)程控制記錄、檢驗(yàn)批、施工圖、交底培訓(xùn)等相關(guān)資料和記錄。
突出抓方案管控。方案決定成本。推進(jìn)小組對(duì)工程部技術(shù)方案進(jìn)行再細(xì)化,認(rèn)真復(fù)盤前期各項(xiàng)檢查的總結(jié),理順每道工序工藝流程及工序轉(zhuǎn)接安排,明確責(zé)任分工。對(duì)于連續(xù)梁方案、樁基施工方案、承臺(tái)施工方案、地基處理方案、夏季混凝土養(yǎng)護(hù)等項(xiàng)目需要管控的重要技術(shù)方案,列出清單進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督。成立技術(shù)小組對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行審核。加強(qiáng)工作的超前安排,對(duì)于工序轉(zhuǎn)換前的工作,超前策劃做好安排,加強(qiáng)協(xié)同工作能力,減少工序時(shí)間等待。加強(qiáng)技術(shù)資料的把關(guān)整理,讓技術(shù)資料成為展示項(xiàng)目工作成果的載體。
突出抓資源配置。工欲善其事,必先利其器。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工需配置的反循環(huán)鉆機(jī)和操作手,迅速調(diào)集資源,運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。目前現(xiàn)場(chǎng)已到位反循環(huán)鉆機(jī)14臺(tái),挖掘機(jī)、履帶吊等設(shè)備陸續(xù)到場(chǎng),其他履約設(shè)備通過(guò)協(xié)調(diào)已確定來(lái)源,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況將陸續(xù)到位。對(duì)影響現(xiàn)場(chǎng)施工的砂石料、鋼筋籠等,著重加強(qiáng)溝通并做好協(xié)調(diào),同時(shí)加強(qiáng)鋼筋焊接、聲測(cè)管固定和連接質(zhì)量,下放鋼筋籠時(shí)聲測(cè)管內(nèi)及時(shí)灌水,避免漏漿導(dǎo)致堵管,加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量把關(guān),從源頭上采取措施,超前控制。為保障現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作快速運(yùn)行,自7月1日至今,迅速增派32名人員到現(xiàn)場(chǎng)增強(qiáng)施工力量,其中管理人員10名,作業(yè)人員20名。
突出抓團(tuán)隊(duì)建設(shè)。越是困難,越是向前,團(tuán)隊(duì)精神在當(dāng)前顯得尤為重要。項(xiàng)目部打造“我們是一個(gè)家”、共進(jìn)共退的剛性團(tuán)隊(duì),并以“建功津?yàn)H宣言”團(tuán)結(jié)凝聚員工。項(xiàng)目每天早晨7:30開展“同心筑夢(mèng)匠心津?yàn)H”團(tuán)隊(duì)提升活動(dòng),以“奮戰(zhàn)津?yàn)H線展現(xiàn)新?lián)?dāng)”作口號(hào)振奮凝聚員工精神士氣。同時(shí)加強(qiáng)施工班組的管理工作,班組是項(xiàng)目基層生產(chǎn)單元,也是加強(qiáng)項(xiàng)目管理、搞好安全生產(chǎn)、減少傷亡和各類災(zāi)害事故的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。通過(guò)層層壓實(shí)責(zé)任,將安全管理制度執(zhí)行到底。項(xiàng)目還發(fā)布并實(shí)施了月節(jié)點(diǎn)考核管理辦法、樁基周施工進(jìn)度考核辦法、連續(xù)梁工序時(shí)間考核辦法,促進(jìn)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。同時(shí),對(duì)于主觀上不努力、懈怠造成的工作影響和耽誤,項(xiàng)目部按照規(guī)章制度嚴(yán)肅處理。
一分耕耘,一分收獲,首樁、首臺(tái)、首墩相繼順利完成施工,中鐵四局津?yàn)H高鐵站前七標(biāo)二分部將繼續(xù)秉持“不畏艱苦,敢打硬仗、擅打勝仗”的優(yōu)良傳統(tǒng),不忘初心、牢記使命,堅(jiān)持“勇于爭(zhēng)先永不滿足”的企業(yè)精神,攻堅(jiān)克難,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率建設(shè)好滬津?yàn)H高鐵。爭(zhēng)取項(xiàng)目盡快建成,滿足群眾對(duì)高鐵出行的需要,為造福山東人民展現(xiàn)央企擔(dān)當(dāng),為長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn)。(陳琪 謝旭輝 伍成明)