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日蘭高鐵:加速魯豫兩省互聯(lián)互通

發(fā)布時(shí)間:2024-07-18 10:44:17 | 來源:咸寧新聞網(wǎng) | 作者: | 責(zé)任編輯:喬沐

7月17日,據(jù)國鐵集團(tuán)消息,日照至蘭考高鐵莊寨至蘭考南段(以下簡稱“日蘭高鐵莊蘭段”)將于7月18日建成通車,標(biāo)志著日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營,日照西至蘭考南站最快2小時(shí)26分可達(dá),山東半島城市群與中原城市群間的時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮。

日蘭高鐵東端擁有豐富的海洋資源和便利的海港運(yùn)輸條件,從東部沿海一路向西,在菏澤出省后到達(dá)蘭考接軌鄭徐高鐵。線路全長472公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,其中日照至曲阜段、曲阜至莊寨段已分別于2019年11月26日、2021年12月26日開通運(yùn)營。此次開通的日蘭高鐵莊蘭段全長48公里,設(shè)莊寨站、蘭考南站兩座車站,均為既有車站。

在前期,55372次試驗(yàn)動(dòng)車組完成日蘭高鐵完成實(shí)驗(yàn)動(dòng)車組檢測行車、客運(yùn)等設(shè)備功能,進(jìn)入按圖運(yùn)行試驗(yàn)階段,高鐵的“模擬考”是為了更好地保障安全和穩(wěn)定運(yùn)行,讓新線路跑出新精彩。

日蘭高鐵通過鄭州樞紐串聯(lián)洛陽、三門峽、西安、蘭州等黃河中上游城市,形成新的沿黃“一字型”高鐵通道,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),便利沿線人民群眾出行,對(duì)加快旅游資源開發(fā),促進(jìn)人員往來和經(jīng)濟(jì)交流,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,都具有十分重要的意義。

它的開通不僅為魯南帶來了快速通道,還讓魯南經(jīng)濟(jì)圈與省內(nèi)其他區(qū)域產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)。日蘭高鐵在日照接軌青鹽鐵路,在濟(jì)寧接軌京滬高鐵,形成環(huán)繞省會(huì)、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈的高鐵閉環(huán)。這條環(huán)形高鐵網(wǎng)以濟(jì)南、青島、臨沂、日照等地為支點(diǎn),沿線城市人文歷史厚重,旅游資源豐富。

不論是正式開通運(yùn)營前的按圖運(yùn)行試驗(yàn)“模擬考”,還是日復(fù)一日的列車飛馳、高鐵運(yùn)行“日常功課”,都是對(duì)高鐵建設(shè)、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的積累和實(shí)踐鍛煉。從日蘭高鐵按圖試運(yùn)行給今后開通運(yùn)行相關(guān)方案等提供參考,到日蘭高鐵的開通運(yùn)營,同樣為魯豫兩省互聯(lián)互通、高鐵助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮積極作用。

每一條高鐵的開通運(yùn)營,都是瞄準(zhǔn)沿線人民群眾的出行需求,都是契合人民需要、社會(huì)發(fā)展的“題意”,踐行鐵路初心、擔(dān)當(dāng)交通使命給出的鐵路“答案”。(申富坤)

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