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?上海寶冶匠造全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線

發(fā)布時(shí)間:2024-12-18 15:27:45 | 來源:中國網(wǎng) | 作者: | 責(zé)任編輯:孫玥

12月16日,走進(jìn)上海寶冶承建的河北張宣科技1#連鑄機(jī)大修用于綠色汽車板材料項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),近距離感受到了上海寶冶“大干60天,沖刺全年旺”的火熱建設(shè)氛圍,還通過觀摩投產(chǎn)儀式、觀看企業(yè)宣傳片、座談交流等形式直觀地了解到上海寶冶作為“冶金建設(shè)國家隊(duì)”以高質(zhì)量發(fā)展助力中國式現(xiàn)代化建設(shè)的亮眼成績。

該項(xiàng)目是全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線項(xiàng)目,主要建設(shè)內(nèi)容為張宣科技電爐連鑄車間現(xiàn)有1#方坯連鑄機(jī)位置建設(shè)1臺(tái)單流板坯連鑄機(jī),設(shè)計(jì)年產(chǎn)合格連鑄坯150萬噸,主要利舊內(nèi)容為現(xiàn)有連鑄廠房、起重設(shè)施等,主要利舊配套改造內(nèi)容為供水、供電、液壓等系統(tǒng)。

項(xiàng)目經(jīng)理石席龍向記者介紹道:“本項(xiàng)目是綠色汽車用鋼生產(chǎn)線的重要一環(huán),項(xiàng)目建成后,依托綠色氫冶金產(chǎn)品DRI(直接還原鐵),采用Consteel電爐智能煉鋼工藝,主要生產(chǎn)鋼種為低碳鋼、超低碳汽車板、壓力容器鋼、管線鋼、超高強(qiáng)鋼、雙相鋼、電工鋼等,板坯厚度為230mm、250mm,板坯寬度為900~1900mm,可以滿足河鋼集團(tuán)唐鋼、邯鋼汽車鋼生產(chǎn)線用鋼需求,為河鋼集團(tuán)綠色汽車鋼制造基地建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐?!?/p>

面對(duì)張家口獨(dú)特的氣候環(huán)境,冬季嚴(yán)寒天氣為整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)增加了難度。上海寶冶項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格制定冬施計(jì)劃,統(tǒng)籌組織、倒排工期、計(jì)劃上墻、掛圖作戰(zhàn),凝心聚力做好保障工作,全面攻堅(jiān)沖刺年終目標(biāo),在嚴(yán)保安全質(zhì)量的同時(shí),高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

據(jù)悉,河鋼集團(tuán)張宣科技已建成“氫冶金+電爐短流程”生產(chǎn)線,可生產(chǎn)綠色低碳潔凈鋼產(chǎn)品,該項(xiàng)目建成后為河鋼集團(tuán)生產(chǎn)“綠鋼”打入歐盟汽車鋼市場(chǎng)創(chuàng)造條件,可以有效提升產(chǎn)品附加值,大幅度減少CO2排放,可為我國推進(jìn)“綠色低碳生產(chǎn)工藝”提供技術(shù)基礎(chǔ)并完成工業(yè)首套工業(yè)示范,對(duì)全面提升我國鋼鐵業(yè)的世界領(lǐng)導(dǎo)地位和實(shí)現(xiàn)全球鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。(龔宣)

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